中国的地缘政治学：一个封闭的大国#e#

中国的地缘政治学：一个封闭的大国

当代的中国是一个岛屿。尽管它并没有被海洋所环绕（只有它的东侧边境濒临大海），但与中国接壤的地形事实上从任何方向上都很难以横越。虽然人类可以穿越一些地区，但要了解中国，我们首先必须要将包围中国的山脉、丛林和荒漠形象化。这一外壳遏制并保护了中国。

我将中国内部划分为两个部分：中国心脏地带以及环绕心脏地带的非中国缓冲地区。在中国有一条400毫米（15英寸）等雨量线，这条等雨量线以东年降水量超过400毫米（15英寸），而其以西年降水量少于400毫米（15英寸）。绝大多数的中国人在这条线的以东和以南生活，即众所周知的中国汉族生活地区——中国的心脏地带。这一地区是汉族的故乡，世界各国认为汉族人是中国人。这对于理解超过10亿人生活在仅有美国一半大小的地域至关重要。

中国的心脏地带分为两个部分：北部和南部，而两种方言又成为两个地区的标志，北方的普通话与南方的广东话。这些方言的书写表达相同，但在口头表达时却几乎是难以相互理解的。中国心脏地带确切的是指北方的黄河流域，南方的长江流域以及在南方的中国第三大河流珠江流域。这一地区是中国的农业区域。但是人均耕地只有世界其它地区的1/3，这是关于中国唯一最重要的事实。这种压力决定了中国近代历史——不论是忍受压力还是试图超越。

由非汉族地区构成的环状区域环绕着心脏地带——西藏，新疆（维吾尔穆斯林的故乡），内蒙古以及常常提到的满洲（朝鲜以北地区的历史称谓，现在包括中国的黑龙江、吉林与辽宁三个省份）。这些缓冲地区在历史上当中国强大时受中国统治，而中国衰弱时则从中国分裂出去。现在，大量汉族迁入这些地区，这导致了摩擦，但今天汉族中国十分强大。

这些地区同时也是历史上对中国构成威胁的地区。中原地区有大量的河流和充沛的降雨，因此这一地区是农民和商人的乐土。而周边地区则居住着游牧民族和他们的铁骑。13世纪，蒙古在成吉思汗的带领下侵入并占领了汉族居住区，直到15世纪汉族人才重新获得独立。

之后的时间，中国的战略保持不变：缓慢但系统地获取外部地区的控制权以保护中原地区不受游牧民族骑兵的侵扰。这一需要推动了中国的外交政策。虽然人口数量不平衡或者由于这一点，中国认为其极易受到来自北方与西方的军事入侵。保护集中在一起的农业人口抵御游牧民族骑兵是十分困难的。中国人所选择的最简单的方法是扭转秩序并对其潜在的征服者施加自己的影响。

还有另一个原因。除了缓冲作用之外，这些领土还提供了易防御性的边界。这些边界地域在其控制之下，中国就拥有强有力的支撑点。让我们从东边中国南部与越南和缅甸的边界开始考虑中国边界的自然状态。与越南的边界是中国唯一最容易展开大规模军事行动或事业活动的边界。事实上，在1979年中国与越南进行了短期的边界战争，并且这一点在中国控制越南的历史中早已被指出。不过，在云南省与老挝和缅甸接壤的余下的南部边界是难以穿越的丘陵丛林，几乎没有任何的主要道路。跨越这一边界进行重要活动几乎是不可能的。第二次世界大战时期，美国艰难地修筑了到达云南的滇缅公路并为蒋介石军队提供补给。其努力是如此的艰辛以至这段历史已经成为一段传奇。中国在这一地区是安全的。

海拔5,581米（19,000英尺）的开卡博峰(Hkakabo Razi)是中国、缅甸与印度边界的标志点。中国的西南边界从这一点开始直达喜马拉雅山脉。更确切地说，它是中国控制的西藏与印度以及两个喜马拉雅国家尼泊尔和不丹的边界。这一边界以长弧形经过巴基斯坦，塔吉克斯坦，吉尔吉斯斯坦终止于中国、吉尔吉斯斯坦和哈萨克斯坦的边界的标志点——海拔7,439米（25,000英尺）的胜利峰（Pik Pobedy）。虽然有可能穿越这一边境地区但十分困难；从历史上来看，这一地区部分是可以出入的商贸路线。然而从整体上来说，喜马拉雅山脉是大规模商贸活动与军事行动的阻碍。印度与中国以及中国与大部分中亚国家彼此相互封锁。

唯一的例外是下一段与哈萨克斯坦的边界。这一地区可以通行但缺乏相关的运输通道。随着运输扩大，这一地区将成为中国与欧亚大陆其余地区的主要交流路线。中国与哈萨克斯坦的边界与汉族占主导地位的省远隔千里，路线穿越人烟稀少并对中国构成重大挑战的穆斯林区域。重要的是，从中国开始的丝绸之路贯穿新疆省与哈萨克斯坦一路向西，这是唯一可行的路。

最后是漫长的北部边界，首先与蒙古接壤然后是俄罗斯直到太平洋。这条边界是可通行的。事实上，唯一对中国成功的入侵就是来自蒙古的蒙古骑兵，他们占领了汉族控制区的绝大部分。中国的缓冲器——内蒙古与满洲——保护汉族控制区免受其它攻击。中国没有向北攻击主要出于两个原因。首先，从历史来看，占领这一地区是毫无价值的。其次，南北交流相当困难。俄罗斯有两条铁路由西直达太平洋——著名的跨西伯利亚铁路(TSR)与连接贝加尔—和阿穆尔两个城市并与跨西伯利亚铁路(TSR)衔接的贝加尔——阿穆尔干线(BAM)。除此之外，并没有东西向的陆路运输线与俄罗斯相连。这使得通行几乎不可能。

俄罗斯最容易进入中国的地区是其濒临太平洋的领土，即从符拉迪沃斯托克（Vladivostok，海参崴）到布拉戈维申斯克（Blagoveschensk）。这一地区拥有理想的交通状况和人口，这对中俄双方都有利。假如中俄将来发生冲突，该地区将成为冲突的中心地区。当将视线转向南部离开太平洋的地区时，你将发现中国最后一个可能发生大规模军事冲突的朝鲜半岛也位于该地区。

然后是太平洋沿岸，这里有众多的港口并在历史上就存在大量的沿海贸易。但引人注意的是，除了蒙古对日本的侵略和中国唯一一次大规模远航进入印度洋（主要目的是贸易但被迅速放弃）之外，中国从来不是一个海洋国家。在19世纪之前，中国的敌人没有能力从海上对其构成威胁，因此中国没有兴趣花费大量金钱去打造一支“无用”的海军舰队。

当它控制西藏、新疆、内蒙古和满洲时，中国就处于一种隔绝的状态。汉族控制区仅在一个点上存在潜在的摩擦，即与东南方的越南。除此之外，汉族控制区被政治上融入中国的非汉族缓冲地区所包围。在这里存在着第二个摩擦点即前面提到的西伯利亚与朝鲜半岛。最后，中国向欧亚大陆少于地区开发的唯一通道只能是新疆—哈萨克边界。

由于19世纪中叶欧洲人到达西太平洋地区，海岸线成为中国防线上最脆弱的一点。除了来自欧洲的侵犯（以有限的暴力支持其获得商业利益）之外，中国在日本于20世纪30年代入侵并占领中国大部分东部领土和满洲之后，经历了其最大的军事对抗，或者说长期而惨烈的战争。尽管双方的军事实力并不在同一档次并且战火绵延十数年，但日本始终不能迫使中国政府投降。一个简单的事实是由于中国汉族生活区的领土规模和人口密度而不易被征服。不论日本获得多少次胜利，它始终无法决定性地击败中国。

中国难以被侵略；而鉴于其领土规模和人口，中国更难以被占领。这也使得中国很难侵略其它国家——虽然并不是不可能的，但十分困难。中国人口占世界人口的1/5，这使得中国能够与世界相隔离，就像19世纪英国凭武力打开中国大门之前和毛泽东时代那样。所有的这一切都意味着中国是一个大国，但其行为与其它大国有明显的差异。

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